Lênêrîna valve ya rojane
1. Divê valve di jûreyek hişk û bi hewa de were hilanîn, û her du dawiya derbasbûnê bêne girtin.
2. Valvesên ku ji bo demek dirêj ve hatine hilanîn divê bi rêkûpêk bêne kontrol kirin, qirêjî were rakirin, rûnê rûnê rûnê rûnê rûnê pêvajoyê were sepandin.
3. Piştî sazkirinê, divê teftîşên birêkûpêk bêne kirin.Tiştên sereke yên kontrolê:
(1) Kişandina rûbera morkirinê.
(2) Kişandina têra trapezoîdal a stûn û gûzê.
(3) Ma pakkirin kevnar û nederbasdar be, ger zirar bibe, divê di wextê de were guheztin.
(4) Piştî YEKÎTÎBALL VALVE X9201-TGRAY ji nû ve hatî sererast kirin û berhev kirin, divê ceribandina performansa morkirinê were kirin.
Karê lênêrînê di dema derzîlêdana rûnê valve de
Karê lênêrîna valê berî welding û piştî ku ew têxe hilberînê di hilberandin û xebitandina valve de rolek girîng dilîze.Lênêrîna rast, rêkûpêk û bandorker dê valve biparêze, valve bi normalî bixebite û jiyana karûbarê valve dirêj bike.jîyan.Karê lênihêrîna valve dibe ku hêsan xuya bike, lê ne wusa ye.Gelek caran aliyên xebatê têne paşguh kirin.
1. Dema ku rûnê derzîlêdanê di valveyê de, hêjeya derziya rûnê pir caran paşguh dibe.Piştî ku çeka derzîlêdana rûnê bi sotemeniyê tê dagirtin, operator valve û rêbaza girêdana derzîlêdana rûnê hildibijêre, û dûv re operasyona derzîlêdana rûnê pêk tîne.Du rewş hene: Ji aliyekî ve, mîqdara derzîlêdana rûnê hindik e û derziya rûnê têrê nake, û rûbera morkirinê ji ber kêmbûna rûnê zû dişewite.Ji aliyê din ve, derzîlêdana rûnê zêde dibe sedema çopê.Sedem ev e ku li gorî kategoriya celebê valve hesabek ji bo kapasîteyên cûda yên morkirina valve tune.Kapasîteya morkirinê dikare li gorî mezinahî û celebê valve were hesibandin, û dûv re mîqdarek maqûl ya rûnê dikare were derzî kirin.
2. Dema ku valve tê rûn kirin, pir caran pirsgirêka zextê nayê paşguh kirin.Di dema operasyona derzîlêdana rûnê de, zexta derzîlêdana rûnê bi lûtk û geliyan bi rêkûpêk diguhere.Zext pir kêm e, mor diherike an têk diçe, zext pir zêde ye, porta derzîlêdana rûnê girtî ye, rûnê hundurê morkirinê hişk e, an jî zengila morkirinê bi topa valve û plakaya valvê ve hatî girtin.Bi gelemperî, dema ku zexta derzîlêdana rûnê pir kêm be, rûnê derzîkirî bi piranî di binê valahiya valvê de diherike, ku bi gelemperî di valavên deriyê piçûk de pêk tê.Ger zexta derzîlêdana rûnê pir zêde be, ji hêlekê ve, pêla derzîlêdana rûnê kontrol bikin, û ger kuna rûnê xitimî be biguhezînin..Digel vê yekê, celebê vegirtinê û materyalê vegirtinê jî bandorê li zexta derzîlêdana rûnê dike.Formên cuda yên morkirinê xwedan zextên derzîlêdana rûnê cihêreng in.Bi gelemperî, pêdivî ye ku zexta derzîlêdana rûnê ya hişk a herî baş mora nerm be.
3. Dema ku rûnê derzîlêdanê di valvê de, balê bikişîne ser pirsgirêka ku valve di pozîsyona veguherînê de ye.Valveya topê bi gelemperî di dema lênêrînê de di pozîsyona vekirî de ye, û di rewşên taybetî de, ew tê hilbijartin ku ji bo lênêrînê were girtin.Valvesên din nikarin wekî pozîsyonek vekirî bêne hesibandin.Pêdivî ye ku valahiya dergehê di dema lênêrînê de were girtin da ku pê ewle bibe ku rûn hêlîna morkirinê li ser zengila morkirinê tije dike.Ger ew were vekirin, rûnê morkirinê dê rasterast bikeve kanala herikînê an valahiya valvê, û bibe sedema çopê.
Çaremîn, dema ku valve tê rûn kirin, bandora derzîlêdana rûnê pir caran nayê paşguh kirin.Di dema operasyona derzîlêdana rûnê de, zext, volta derzîlêdana rûnê, û pozîsyona guheztinê hemî normal in.Lêbelê, ji bo ku bandora derzîlêdana rûnê ya valvê were misoger kirin, carinan hewce ye ku valve were vekirin an girtina, bandora rûnê kontrol bikin, û piştrast bikin ku rûyê topa valve an plakaya dergehê bi rengek wekhev rûnê.
5. Dema derzîlêdana rûnê, balê bikişîne ser pirsgirêka avdana laşê valve û kêmkirina zextê ya têl.Piştî ceribandina zexta valê, ji ber zêdebûna germahiya hawîrdorê dê gaz û ava di valahiya valahiya valahiya valahiyê de were zêdekirin.Dema ku rûn tê derzî kirin, pêdivî ye ku kanalîzasyon were derxistin û zextê berde, da ku pêşkeftina bêkêmasî ya derzîlêdana rûnê hêsan bike.Hewa û şiliya di valahiya girtî de piştî derzîlêdana rûnê bi tevahî tê guheztin.Zexta valahiya valvê di wextê de tê berdan, ku di heman demê de ewlehiya valve jî misoger dike.Piştî derzîlêdana rûnê, ji bo pêşîgirtina qezayan, pê ewle bin ku fîşekên rijandinê û zextê zexm bikin.
6. Dema derzîlêdana rûnê, bala xwe bidin pirsgirêka rûnê yekreng.Di dema derzîlêdana rûnê ya normal de, qulika derzîlêdana rûnê ya ku herî nêzê bendera derzîlêdana rûnê ye, dê rûnê pêşî, dûv re berbi xala nizm, û di dawiyê de berbi xala bilind derxe, û rûn yek bi yek were derxistin.Ger ew rêgezan bişopîne an qelew nebe, ew îspat dike ku astengiyek heye, û divê di wextê de were paqij kirin.
7. Dema derzîlêdana rûnê, di heman demê de bala xwe bidin ku pîvaza valvê bi rûniştina zengila morkirinê re hevûdu ye.Mînakî, ji bo valveyek topê, heke di pozîsyona vekirinê de mudaxele hebe, sînorkera pozîsyona vekirinê ber bi hundurê ve rast bikin da ku piştrast bikin ku pîvan rast e û dûv re kilît bibe.Rêzkirina sînor ne tenê pêdivî ye ku pozîsyona vekirinê an girtinê bişopîne, lê tevahî jî bifikire.Ger pozîsyona vekirinê serşokê be û pozîsyona girtinê ne li cîhê xwe be, dê valve hişk neyê girtin.Bi heman rengî, heke verastkirina pozîsyona girtî di cîh de be, divê verastkirina têkildar a pozîsyona vekirî jî were hesibandin.Piştrast bikin ku valve goşeya rêwîtiyê ya rast heye.
8. Piştî derzîlêdana rûnê, pê ewle bin ku porta derzîlêdana rûnê mor bikin.Ji bo ku xwe ji ketina nepakîyan, an oksîdkirina lîpîdan li dergeha derzîlêdana rûnê dûr bixin, pêdivî ye ku serpêk bi rûnê rûnê rûnê were pêçandin da ku zirav nebe.ji bo operasyona din.
9. Di dema derzîlêdana rûnê de, divê di pêşerojê de dermankirina taybetî ya pirsgirêkên taybetî di veguheztina rêzdar a hilberên neftê de jî were hesibandin.Ji ber taybetmendiyên cihêreng ên mazot û benzînê, divê şiyana şilbûn û perçebûna benzînê were hesibandin.Di operasyona valê ya pêşerojê de, dema ku meriv bi operasyonên beşa benzînê re rûbirû dibe, divê rûn di wextê xwe de were dagirtin da ku pêşî li rûdana cilê bigire.
10. Dema derzîlêdana rûnê, derzîlêdana rûnê ya li stûna valvê paşguh nekin.Li ser mîlîka valvê çîpên şûjinî an pakêt hene, ku di heman demê de pêdivî ye ku were rûn kirin da ku di dema xebitandinê de berxwedana kêşanê kêm bike.Ger lubrîkasyon neyê misoger kirin, torque dê di dema xebata elektrîkê de perçeyên cilê zêde bike, û di dema xebata destan de guheztin dê ked be.
11. Hin valves top bi tîrên nîşankirin.Ger destnivîsa FIOW ya Englishngilîzî tune be, ew arasteya çalakiyê ya rûniştina morkirinê ye, ne wekî referansek ji bo rêça herikîna navgînê ye, û arastekirina xwe-hilweşîna valvê berevajî ye.Bi gelemperî, valavên topê yên du-rûniştî herikîna dualî heye.
12. Dema ku valve biparêze, di heman demê de balê bikişîne ser pirsgirêka herikîna avê di serê elektrîkê û mekanîzmaya veguheztina wê de.Bi taybetî barana ku di demsala baranê de diherike.Yek jê zexmkirina mekanîzmaya veguheztinê an jî qalikê veguheztinê ye, ya din jî di zivistanê de cemidandin e.Dema ku valahiya elektrîkê tê xebitandin, torque pir mezin e, û zirara perçeyên veguheztinê dê motorê bê barkirin an rêwîtiya parastina torkê ya herî zêde bike, û operasyona elektrîkê nekare were fêm kirin.Parçeyên veguhestinê zirarê ne, û operasyona bi destan nayê kirin.Piştî çalakiya parastina torque ya bilind, operasyona destan jî nekare biguhezîne, wekî operasyona bi zorê, ew ê zirarê bide perçeyên alloyek navxweyî.
Bi kurtahî, lênihêrîna valê bi rastî bi helwestek zanistî tê derman kirin, da ku xebata lênihêrîna valê dikare bigihîje bandora xwe û armanca serîlêdanê.
Dema şandinê: Jan-26-2022